134nm
parcourus
82nm
en ligne droite
0 h 45
temps de bloc
292fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:29 |
|---|---|
| Décollage | 20:33 |
| Atterrissage | 21:06 |
| Arrivée à la porte | 21:14 |
| Temps de bloc | 0 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 929 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 068 lb |
| Consommé | 2 343 lb |
| Masse au décollage | 153 999 lb |
| Masse à l'atterrissage | 151 656 lb |
| Charge utile | 48 430 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 292 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s