1 236nm
parcourus
1 192nm
en ligne droite
3 h 29
temps de bloc
246fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:41 |
|---|---|
| Décollage | 20:14 |
| Atterrissage | 23:04 |
| Arrivée à la porte | 23:11 |
| Temps de bloc | 3 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 30 105 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 591 lb |
| Consommé | 15 086 lb |
| Masse au décollage | 171 949 lb |
| Masse à l'atterrissage | 156 863 lb |
| Charge utile | 48 430 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 246 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s Décrochage 123 s