1 318nm
parcourus
1 291nm
en ligne droite
3 h 19
temps de bloc
397fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:04 |
|---|---|
| Décollage | 17:20 |
| Atterrissage | 20:16 |
| Arrivée à la porte | 20:24 |
| Temps de bloc | 3 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 26 432 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 11 437 lb |
| Consommé | 14 377 lb |
| Masse au décollage | 168 131 lb |
| Masse à l'atterrissage | 153 754 lb |
| Charge utile | 48 430 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 397 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 137 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s