152nm
parcourus
140nm
en ligne droite
1 h 39
temps de bloc
129fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:59 |
|---|---|
| Décollage | 23:16 |
| Atterrissage | 00:36 |
| Arrivée à la porte | 00:39 |
| Temps de bloc | 1 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 302 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 201 lb |
| Consommé | 99 lb |
| Masse au décollage | 2 331 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 232 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 129 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,19 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s