45nm
parcourus
43nm
en ligne droite
0 h 27
temps de bloc
161fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Victor S. |
| Appareil | A2A Piper PA-28-180 Cherokee C-GGFT CHEROKEE |
| Immatriculation | C-GGFT |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:35 |
|---|---|
| Décollage | 16:36 |
| Atterrissage | 17:02 |
| Arrivée à la porte | 17:03 |
| Temps de bloc | 0 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 280 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 249 lb |
| Consommé | 30 lb |
| Masse au décollage | 1 940 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 909 lb |
| Charge utile | 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 161 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,90 G / -0,43 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier