262nm
parcourus
210nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
291fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Victor S. |
| Appareil | JF_DouglasDC6BQ DC6 |
| Immatriculation | N5027K |
| Numéro de vol | 202 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:14 |
|---|---|
| Décollage | 09:16 |
| Atterrissage | 10:48 |
| Arrivée à la porte | 10:57 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 33 061 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 30 033 lb |
| Consommé | 2 873 lb |
| Masse au décollage | 106 686 lb |
| Masse à l'atterrissage | 103 814 lb |
| Charge utile | 10 500 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 291 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 1 310 s