46nm
parcourus
34nm
en ligne droite
0 h 41
temps de bloc
165fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Victor S. |
| Appareil | A2A Piper PA-28-180 Cherokee C-GGFT CHEROKEE |
| Immatriculation | C-GGFT |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:09 |
|---|---|
| Décollage | 11:17 |
| Atterrissage | 12:46 |
| Arrivée à la porte | 12:48 |
| Temps de bloc | 0 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 249 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 219 lb |
| Consommé | 29 lb |
| Masse au décollage | 1 908 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 879 lb |
| Charge utile | 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 165 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 54 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,63 G / -1,18 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 485 s