42nm
parcourus
41nm
en ligne droite
0 h 23
temps de bloc
1 233fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Victor S. |
| Appareil | AC11 Commander 114 - Orange AC11 |
| Immatriculation | N268Q |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:38 |
|---|---|
| Décollage | 14:40 |
| Atterrissage | 15:01 |
| Arrivée à la porte | 15:02 |
| Temps de bloc | 0 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 262 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 240 lb |
| Consommé | 21 lb |
| Masse au décollage | 2 645 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 625 lb |
| Charge utile | 500 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 1 233 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,39 G / 0,30 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 7 s