79nm
parcourus
69nm
en ligne droite
1 h 48
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Aerosoft DHC-6 Series 300 Wheels Pax DHC6 |
| Immatriculation | H4FNT |
| Numéro de vol | 8902 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:59 |
|---|---|
| Décollage | 02:02 |
| Atterrissage | 02:36 |
| Arrivée à la porte | 02:47 |
| Temps de bloc | 1 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 514 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 063 lb |
| Consommé | 344 lb |
| Masse au décollage | 12 022 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 678 lb |
| Charge utile | 2 810 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 59 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 6 s