26nm
parcourus
0nm
en ligne droite
0 h 27
temps de bloc
22fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:10 |
|---|---|
| Décollage | 22:18 |
| Atterrissage | 22:33 |
| Arrivée à la porte | 22:37 |
| Temps de bloc | 0 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 149 lb |
| Consommé | 16 lb |
| Masse au décollage | 2 197 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 181 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 22 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 52 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,16 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 2 s