697nm
parcourus
651nm
en ligne droite
2 h 08
temps de bloc
270fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:18 |
|---|---|
| Décollage | 22:36 |
| Atterrissage | 00:20 |
| Arrivée à la porte | 00:26 |
| Temps de bloc | 2 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 780 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 246 lb |
| Consommé | 7 928 lb |
| Masse au décollage | 151 015 lb |
| Masse à l'atterrissage | 143 087 lb |
| Charge utile | 41 026 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 270 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,19 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 12 s