156nm
parcourus
94nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
254fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 janv. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:39 |
|---|---|
| Décollage | 15:54 |
| Atterrissage | 16:27 |
| Arrivée à la porte | 16:32 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 466 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 220 lb |
| Consommé | 2 731 lb |
| Masse au décollage | 139 821 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 090 lb |
| Charge utile | 37 047 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 254 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s