425nm
parcourus
395nm
en ligne droite
2 h 10
temps de bloc
103fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc B. |
| Appareil | Embraer EMB120 FEDEX EMB120 |
| Immatriculation | N317CG |
| Numéro de vol | 9547 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:52 |
|---|---|
| Décollage | 07:04 |
| Atterrissage | 08:49 |
| Arrivée à la porte | 09:03 |
| Temps de bloc | 2 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 986 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 998 lb |
| Consommé | 1 900 lb |
| Masse au décollage | 27 167 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 266 lb |
| Charge utile | 5 280 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 103 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | 045° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 190° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 5,1 kt / 3,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 12 s