710nm
parcourus
699nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
121fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | TBM 930 FedEx TBM9 |
| Immatriculation | N905FE |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:43 |
|---|---|
| Décollage | 00:49 |
| Atterrissage | 03:29 |
| Arrivée à la porte | 03:31 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 978 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 423 lb |
| Consommé | 530 lb |
| Masse au décollage | 5 926 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 396 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 121 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 86 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 4,11 G / 0,57 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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