1 289nm
parcourus
1 197nm
en ligne droite
3 h 38
temps de bloc
29fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire Xmas A20N |
| Immatriculation | A32NX |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:03 |
|---|---|
| Décollage | 00:24 |
| Atterrissage | 03:32 |
| Arrivée à la porte | 03:41 |
| Temps de bloc | 3 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 964 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 617 lb |
| Consommé | 14 809 lb |
| Masse au décollage | 165 875 lb |
| Masse à l'atterrissage | 151 066 lb |
| Charge utile | 47 662 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 29 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 2 s