702nm
parcourus
682nm
en ligne droite
2 h 37
temps de bloc
85fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire Xmas A20N |
| Immatriculation | A32NX |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:01 |
|---|---|
| Décollage | 22:45 |
| Atterrissage | 00:28 |
| Arrivée à la porte | 00:39 |
| Temps de bloc | 2 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 247 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 804 lb |
| Consommé | 8 776 lb |
| Masse au décollage | 161 815 lb |
| Masse à l'atterrissage | 153 040 lb |
| Charge utile | 44 342 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 85 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 137 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 2 s