2 213nm
parcourus
2 209nm
en ligne droite
6 h 08
temps de bloc
501fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TS753 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:54 |
|---|---|
| Décollage | 14:55 |
| Atterrissage | 19:53 |
| Arrivée à la porte | 20:02 |
| Temps de bloc | 6 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 38 141 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 541 lb |
| Consommé | 22 922 lb |
| Masse au décollage | 169 412 lb |
| Masse à l'atterrissage | 146 490 lb |
| Charge utile | 38 031 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 501 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 149 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s