265nm
parcourus
206nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
145fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:53 |
|---|---|
| Décollage | 20:54 |
| Atterrissage | 21:40 |
| Arrivée à la porte | 21:50 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 265 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 487 lb |
| Consommé | 3 551 lb |
| Masse au décollage | 101 859 lb |
| Masse à l'atterrissage | 98 308 lb |
| Charge utile | 2 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 145 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier