146nm
parcourus
118nm
en ligne droite
0 h 55
temps de bloc
435fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Aerosoft DHC-6 Series 300 Wheels Pax DHC6 |
| Immatriculation | H4FNT |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:39 |
|---|---|
| Décollage | 16:41 |
| Atterrissage | 17:32 |
| Arrivée à la porte | 17:34 |
| Temps de bloc | 0 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 885 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 336 lb |
| Consommé | 531 lb |
| Masse au décollage | 12 447 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 917 lb |
| Charge utile | 2 810 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 435 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 63 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s