974nm
parcourus
881nm
en ligne droite
2 h 37
temps de bloc
278fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire Xmas A20N |
| Immatriculation | A32NX |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:55 |
|---|---|
| Décollage | 18:00 |
| Atterrissage | 20:23 |
| Arrivée à la porte | 20:32 |
| Temps de bloc | 2 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 499 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 736 lb |
| Consommé | 10 317 lb |
| Masse au décollage | 146 468 lb |
| Masse à l'atterrissage | 136 151 lb |
| Charge utile | 33 525 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 278 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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