775nm
parcourus
740nm
en ligne droite
2 h 38
temps de bloc
209fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:38 |
|---|---|
| Décollage | 17:09 |
| Atterrissage | 19:07 |
| Arrivée à la porte | 19:17 |
| Temps de bloc | 2 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 461 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 692 lb |
| Consommé | 9 059 lb |
| Masse au décollage | 159 684 lb |
| Masse à l'atterrissage | 150 626 lb |
| Charge utile | 48 032 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 209 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 146 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier