110nm
parcourus
109nm
en ligne droite
0 h 28
temps de bloc
223fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-FQCF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:58 |
|---|---|
| Décollage | 18:59 |
| Atterrissage | 19:22 |
| Arrivée à la porte | 19:26 |
| Temps de bloc | 0 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 786 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 983 lb |
| Consommé | 1 647 lb |
| Masse au décollage | 102 398 lb |
| Masse à l'atterrissage | 100 752 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 223 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,20 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier