341nm
parcourus
284nm
en ligne droite
1 h 39
temps de bloc
15fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | TBM 930 FedEx TBM9 |
| Immatriculation | N905FE |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:43 |
|---|---|
| Décollage | 01:54 |
| Atterrissage | 03:22 |
| Arrivée à la porte | 03:23 |
| Temps de bloc | 1 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 978 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 313 lb |
| Consommé | 632 lb |
| Masse au décollage | 5 917 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 285 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 15 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,51 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier