1 001nm
parcourus
892nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
184fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:59 |
|---|---|
| Décollage | 01:22 |
| Atterrissage | 03:35 |
| Arrivée à la porte | 03:47 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 26 060 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 658 lb |
| Consommé | 10 520 lb |
| Masse au décollage | 165 547 lb |
| Masse à l'atterrissage | 155 027 lb |
| Charge utile | 46 417 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 184 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 140 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,20 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s