224nm
parcourus
209nm
en ligne droite
2 h 11
temps de bloc
125fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172Sp G1000 Aviators Club Livery C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:25 |
|---|---|
| Décollage | 02:30 |
| Atterrissage | 04:34 |
| Arrivée à la porte | 04:36 |
| Temps de bloc | 2 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 192 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 18 lb |
| Consommé | 137 lb |
| Masse au décollage | 2 221 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 084 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 125 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 57 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,42 G / -0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 43 s