1 933nm
parcourus
1 862nm
en ligne droite
4 h 48
temps de bloc
128fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | 22 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:06 |
|---|---|
| Décollage | 17:29 |
| Atterrissage | 21:47 |
| Arrivée à la porte | 21:54 |
| Temps de bloc | 4 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 38 084 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 16 407 lb |
| Consommé | 20 827 lb |
| Masse au décollage | 173 881 lb |
| Masse à l'atterrissage | 153 054 lb |
| Charge utile | 34 511 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 128 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s