593nm
parcourus
495nm
en ligne droite
1 h 51
temps de bloc
362fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | QCR225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:09 |
|---|---|
| Décollage | 05:18 |
| Atterrissage | 06:57 |
| Arrivée à la porte | 07:00 |
| Temps de bloc | 1 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 908 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 13 077 lb |
| Consommé | 7 374 lb |
| Masse au décollage | 152 326 lb |
| Masse à l'atterrissage | 144 952 lb |
| Charge utile | 38 068 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 362 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,39 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier