95nm
parcourus
71nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
62fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | CYQEB |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:58 |
|---|---|
| Décollage | 13:59 |
| Atterrissage | 14:50 |
| Arrivée à la porte | 14:52 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 336 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 274 lb |
| Consommé | 61 lb |
| Masse au décollage | 2 176 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 115 lb |
| Charge utile | 150 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 62 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,29 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 29 s Décrochage 2 s