908nm
parcourus
821nm
en ligne droite
2 h 26
temps de bloc
293fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | QCR225 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:13 |
|---|---|
| Décollage | 04:20 |
| Atterrissage | 06:35 |
| Arrivée à la porte | 06:39 |
| Temps de bloc | 2 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 550 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 333 lb |
| Consommé | 10 823 lb |
| Masse au décollage | 157 682 lb |
| Masse à l'atterrissage | 146 859 lb |
| Charge utile | 46 734 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 293 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 156 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier