412nm
parcourus
395nm
en ligne droite
1 h 16
temps de bloc
14fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Boeing 737 Air Canada B73X |
| Immatriculation | C-FSJH |
| Numéro de vol | 3241 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:06 |
|---|---|
| Décollage | 03:10 |
| Atterrissage | 04:17 |
| Arrivée à la porte | 04:22 |
| Temps de bloc | 1 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 362 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 21 422 lb |
| Consommé | 2 711 lb |
| Masse au décollage | 135 230 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 519 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 14 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 21 s