799nm
parcourus
718nm
en ligne droite
2 h 21
temps de bloc
671fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 févr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | QCR225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:11 |
|---|---|
| Décollage | 01:28 |
| Atterrissage | 03:26 |
| Arrivée à la porte | 03:33 |
| Temps de bloc | 2 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 860 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 988 lb |
| Consommé | 9 210 lb |
| Masse au décollage | 150 531 lb |
| Masse à l'atterrissage | 141 321 lb |
| Charge utile | 43 468 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 671 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 147 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier