1 269nm
parcourus
1 159nm
en ligne droite
3 h 32
temps de bloc
151fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | CA22 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:14 |
|---|---|
| Décollage | 17:36 |
| Atterrissage | 20:27 |
| Arrivée à la porte | 20:46 |
| Temps de bloc | 3 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 224 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 470 lb |
| Consommé | 14 834 lb |
| Masse au décollage | 158 547 lb |
| Masse à l'atterrissage | 143 713 lb |
| Charge utile | 37 831 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 151 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s Décrochage 3 s