1 385nm
parcourus
1 300nm
en ligne droite
3 h 07
temps de bloc
171fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | CFYBY |
| Numéro de vol | CA99 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:23 |
|---|---|
| Décollage | 15:37 |
| Atterrissage | 18:21 |
| Arrivée à la porte | 18:31 |
| Temps de bloc | 3 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 009 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 419 lb |
| Consommé | 14 872 lb |
| Masse au décollage | 159 560 lb |
| Masse à l'atterrissage | 144 689 lb |
| Charge utile | 38 061 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 171 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 158 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s