85nm
parcourus
84nm
en ligne droite
0 h 57
temps de bloc
28fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172SP C172 |
| Immatriculation | N176CM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:30 |
|---|---|
| Décollage | 16:31 |
| Atterrissage | 17:26 |
| Arrivée à la porte | 17:27 |
| Temps de bloc | 0 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 88 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 54 lb |
| Consommé | 34 lb |
| Masse au décollage | 2 078 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 044 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 28 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,94 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier