2 618nm
parcourus
2 056nm
en ligne droite
6 h 13
temps de bloc
214fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TS539 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:55 |
|---|---|
| Décollage | 15:37 |
| Atterrissage | 21:05 |
| Arrivée à la porte | 21:09 |
| Temps de bloc | 6 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 32 113 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 478 lb |
| Consommé | 25 165 lb |
| Masse au décollage | 164 615 lb |
| Masse à l'atterrissage | 139 450 lb |
| Charge utile | 39 177 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 214 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier