60nm
parcourus
58nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
10fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172SP C172 |
| Immatriculation | N176CM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:14 |
|---|---|
| Décollage | 17:16 |
| Atterrissage | 17:53 |
| Arrivée à la porte | 17:57 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 88 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 318 lb |
| Consommé | 23 lb |
| Masse au décollage | 2 078 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 055 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 10 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,12 G / 0,94 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier