283nm
parcourus
2 544nm
en ligne droite
2 h 50
temps de bloc
Écrasé
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | 551 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:09 |
|---|---|
| Décollage | 19:38 |
| Atterrissage | 21:58 |
| Arrivée à la porte | 21:59 |
| Temps de bloc | 2 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 459 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 41 979 lb |
| Consommé | -22 676 lb |
| Masse au décollage | 138 912 lb |
| Masse à l'atterrissage | 161 588 lb |
| Charge utile | 25 902 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | Écrasé |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 0 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Écrasement Pause 73 s