863nm
parcourus
812nm
en ligne droite
2 h 41
temps de bloc
305fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Alain A. |
| Appareil | Airbus A320 NIKI OE-LEA A320CFM |
| Immatriculation | OE-LEA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:22 |
|---|---|
| Décollage | 18:40 |
| Atterrissage | 20:59 |
| Arrivée à la porte | 21:03 |
| Temps de bloc | 2 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 397 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 786 lb |
| Consommé | 13 043 lb |
| Masse au décollage | 124 866 lb |
| Masse à l'atterrissage | 111 823 lb |
| Charge utile | 2 940 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 305 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,87 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | 141° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 230° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,1 kt / 5,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier