81nm
parcourus
73nm
en ligne droite
0 h 46
temps de bloc
51fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Bonanza G36 Silver Hornet BE36 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:14 |
|---|---|
| Décollage | 03:22 |
| Atterrissage | 03:59 |
| Arrivée à la porte | 04:00 |
| Temps de bloc | 0 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 408 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 355 lb |
| Consommé | 52 lb |
| Masse au décollage | 3 347 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 295 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 51 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 67 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,42 G / 0,29 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s