63nm
parcourus
57nm
en ligne droite
0 h 20
temps de bloc
269fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:28 |
|---|---|
| Décollage | 20:29 |
| Atterrissage | 20:48 |
| Arrivée à la porte | 20:48 |
| Temps de bloc | 0 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 799 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 541 lb |
| Consommé | 245 lb |
| Masse au décollage | 12 767 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 523 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 269 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 109 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,51 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier