430nm
parcourus
395nm
en ligne droite
1 h 52
temps de bloc
284fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 mars 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TS539 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:03 |
|---|---|
| Décollage | 14:27 |
| Atterrissage | 15:49 |
| Arrivée à la porte | 15:56 |
| Temps de bloc | 1 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 778 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 359 lb |
| Consommé | 4 965 lb |
| Masse au décollage | 131 636 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 672 lb |
| Charge utile | 26 457 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 284 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 118 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier