44nm
parcourus
40nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
101fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | Bonanza G36 Silver Hornet BE36 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:15 |
|---|---|
| Décollage | 04:16 |
| Atterrissage | 04:33 |
| Arrivée à la porte | 04:33 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 239 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 211 lb |
| Consommé | 26 lb |
| Masse au décollage | 3 178 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 151 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 101 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,60 G / 0,05 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier