132nm
parcourus
123nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
108fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172SP C172 |
| Immatriculation | N176CM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:15 |
|---|---|
| Décollage | 17:18 |
| Atterrissage | 18:40 |
| Arrivée à la porte | 18:42 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 110 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 56 lb |
| Consommé | 53 lb |
| Masse au décollage | 2 100 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 046 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 108 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 58 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,16 G / 0,88 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier