390nm
parcourus
307nm
en ligne droite
1 h 33
temps de bloc
244fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | QCR186 |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:07 |
|---|---|
| Décollage | 19:31 |
| Atterrissage | 20:32 |
| Arrivée à la porte | 20:41 |
| Temps de bloc | 1 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 428 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 169 lb |
| Consommé | 4 637 lb |
| Masse au décollage | 142 205 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 568 lb |
| Charge utile | 29 401 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 244 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier