239nm
parcourus
235nm
en ligne droite
1 h 25
temps de bloc
96fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Aerosoft DHC-6 Series 300 Tundra Pax DHC6 |
| Immatriculation | VH-HWF |
| Numéro de vol | 118 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:21 |
|---|---|
| Décollage | 09:31 |
| Atterrissage | 10:44 |
| Arrivée à la porte | 10:46 |
| Temps de bloc | 1 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 612 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 681 lb |
| Consommé | 895 lb |
| Masse au décollage | 10 909 lb |
| Masse à l'atterrissage | 10 014 lb |
| Charge utile | 1 425 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 96 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,56 G / 0,15 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier