91nm
parcourus
52nm
en ligne droite
0 h 51
temps de bloc
261fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Executive French Virtual (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | QCR186 |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:54 |
|---|---|
| Décollage | 02:10 |
| Atterrissage | 02:32 |
| Arrivée à la porte | 02:46 |
| Temps de bloc | 0 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 771 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 665 lb |
| Consommé | 1 490 lb |
| Masse au décollage | 128 160 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 670 lb |
| Charge utile | 24 031 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 261 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier