80nm
parcourus
78nm
en ligne droite
0 h 45
temps de bloc
55fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | IRIS Grob G115E - G-DRGN TUTOR |
| Immatriculation | GROB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:39 |
|---|---|
| Décollage | 06:42 |
| Atterrissage | 07:24 |
| Arrivée à la porte | 07:25 |
| Temps de bloc | 0 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 114 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 85 lb |
| Consommé | 30 lb |
| Masse au décollage | 2 462 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 433 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 55 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 327 s