235nm
parcourus
210nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
337fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 avr. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Jean T. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 Canada Air B350 |
| Immatriculation | CAN3083 |
| Numéro de vol | CANMHT1 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:26 |
|---|---|
| Décollage | 12:31 |
| Atterrissage | 13:36 |
| Arrivée à la porte | 13:41 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 802 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 957 lb |
| Consommé | 797 lb |
| Masse au décollage | 12 751 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 954 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 337 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier