134nm
parcourus
131nm
en ligne droite
0 h 36
temps de bloc
123fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Maxime P. |
| Appareil | TBM 930 Burgandy, Red TBM9 |
| Immatriculation | MP27 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:18 |
|---|---|
| Décollage | 01:19 |
| Atterrissage | 01:55 |
| Arrivée à la porte | 01:55 |
| Temps de bloc | 0 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 813 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 610 lb |
| Consommé | 199 lb |
| Masse au décollage | 6 779 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 580 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 123 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 72 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 7,09 G / -1,28 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s