90nm
parcourus
77nm
en ligne droite
0 h 38
temps de bloc
10fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado M20R Ovation N247VD OVATION |
| Immatriculation | N247VD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:34 |
|---|---|
| Décollage | 07:36 |
| Atterrissage | 08:10 |
| Arrivée à la porte | 08:12 |
| Temps de bloc | 0 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 282 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 233 lb |
| Consommé | 48 lb |
| Masse au décollage | 2 764 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 716 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 10 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 81 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,86 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier